METSTRADE 2023 - Elektromotor-nyheter

Spännande och lovande är de första orden som kommer upp i efterhand. Mässan var mycket mer fullpackad i år - inte bara besökare, utan också utställare av elmotorer och batterier. Inom 2 dagar lyckades vi inte prata med alla tillverkare.

I den här bloggen kan ni läsa om vilka nyheter som finns. Tyvärr kan vi inte gå in på varje enskild företag och rapportera tillräckligt omfattande. Om ni har frågor om enskilda företag / utställare, ring bara!

As one of the largest dealers for ePropulsion, we knew that METS would be used for a very special presentation. ePropulsion presented 3 new outboard motors with 12 kW, 20 kW and 40 kW! Unexpectedly, a 12 kW pod motor was also presented.

In this power range, there has been [almost] no serious competition besides Torqeedo. ePropulsion has exceeded our expectations: electric control, electric trim and tilt, LiFePO4 batteries from the I-Series and a connected and smart system landscape with GPS, course holding function and geofencing.

Högspänning är för närvarande fortfarande under radarn inom båtområdet i Tyskland. Många tillverkare försöker att stanna inom lågspänningsområdet, av rädsla för reglering, certifieringar och felaktig användning.

Tekniskt sett är det nästan omöjligt att öka effekten utan att öka spänningen. Men låt oss vara ärliga: även för anslutningen av spisen eller installationen av annan elektrisk utrustning bör en specialist utföra arbetet. Även i barndomen varnas man för att röra vid eluttaget.

Samma grad av uppmärksamhet bör vara självklar inom båtområdet. Vi har redan erhållit alla nödvändiga certifieringar för att kunna driva högspänningsystem. Tillsammans med din båtbyggare kan vi nu börja installera din utombordsmotor, inombordsmotor eller podmotor!

Torqeedo sover inte - i tid till MetsTrade släpper Torqeedo förutom en ny logotyp / branding också en uppdaterad Travel-produktlinje. Detta annonserades mer eller mindre redan på boot 2023 i januari. ändå visste ingen exakt vad som skulle hända.

Torqeedo har nu byggt och sålt mer än 250 000 elmotorer. Under de senaste åren har allt mer konkurrens uppstått: en ePropulsion Spirit 1.0 PLUS med bättre pris-prestanda-förhållande, en Mercury Avator 7.5e som ser mycket elegantare ut och också några mycket billiga exemplar som Haswing Ultima 3.0.

Torqeedo behövde en ny positionering. Att följa med modeller från Kina i pris är helt enkelt inte möjligt med tanke på produktionsförhållandena, så seglen sattes på kursen "fortsätta vara marknadsledare": kvalitet, funktionalitet och anslutning.

Om jag skulle jämföra det med en bilmärke skulle Torqeedo förmodligen vara en Audi i det överkomliga premiumsegmentet.

Listan över förbättringar är lång: Torqeedo Travel levereras med ett större batteri på 1 080 Wh eller 1 425 Wh. Batteriet har till och med en egen display. Torqeedo har utvecklat en Click & Play-mekanism: inga kablar mer och en mycket enklare batteriupphängning.

En färgdisplay på spaken ger mer information och är ansluten till mobiltelefonen via Bluetooth. Med den nya och kostnadsfria appen kan du också direkt kontakta serviceavdelningen.

Spaken har omarbetats och kan fällas uppåt för bättre manövrerbarhet i stående position och nedåt för transport. Fenan under motorn är nu flexibel och nästan oförstörbar. Som sagt: mer kvalitet! Och för att vara ärlig finns detta paket till ett riktigt konkurrenskraftigt pris.

Dessutom finns det också Travel XP med en effekt på 1,6 kW för lite större segelbåtar eller högre hastighet på gummibåten. Detta kan jämföras med en 5 hk bensinmotor.

Molabo brings the innovation of the 50 kW drive (80 kW peak) to the market as an outboard motor after the inboard motor! The German company with production in Germany is thus opening up a completely new market for the sports boat sector.

If you have any questions about range, batteries, configuration and prices, please feel free to contact us!

Volta Future

Electric Z-drives with a very compact and patented design between 66 and 222 kW of power. The drives are perfect for any type of hydroplane and for a smooth integration into your boat.

E-Falke

300 kW quality motors from Switzerland as outboard, inboard or Z-drive. These can be used in combination as hybrid or for applications with hydrogen.

NT-Systems

Inboard engines between 25 and 500 kW for various applications. So far, I have seen few controls that are as high-quality and modern - really impressive!

Speciellt utvecklad för små tenderbåtar och RIB-båtar har företaget Zerojet från Nya Zeeland utvecklat en jetdrift. Motorn själv har 10 kW och integreras vanligtvis i båten tillsammans med ett 5 kWh eller 10 kWh batteri.

Fördelarna med en jetdrift är många: hög verkningsgrad, enorm acceleration, maximal körupplevelse. Men integrationen i båten är naturligtvis inte att underskatta och mycket mer komplex än med en konventionell utombordsmotor. Särskilt för nya båtserier kan denna drivlina verkligen vara intressant!

Det finns alltid nya eller etablerade tillverkare av båtmotorer som vill etablera sig inom området för elektrisk drift. Det bästa exemplet är för närvarande förmodligen företaget Parsun, som också är känt för bensinmotorer.

Efter utombordaren med integrerat batteri kunde man denna gång se en 6 kW drivlina - liknande Navy 6.0 EVO. Troligtvis billigare, men det är svårt att uttala sig om kvalitet, hållbarhet och service.

Good news for all of us should be: the market for electric drives is under pressure, new innovations and improvements are constantly being produced. And this development will certainly continue in the coming years.

For the boater and also for us as a specialist dealer, this has only advantages. We look forward to the next years in this exciting and rapidly moving environment!