1.3 högt vs. lågt (växellåda vs. direktdrift)

Det finns båtmotorer med direkt drivning och med en växellåda. En direkt drivning är oftast betydligt tystare. I undantagsfall kan det uppstå vissa ljud även vid motorer utan växellåda. Beroende på din användning kan båda varianterna vara fördelaktiga. Du kommer att lära dig fördelarna med varje typ och få förslag på olika effektklasser.

Enligt vår uppfattning innebär elektrisk mobilitet framför allt lugn och ro på vattnet. Den största fördelen är att man inte har några störande ljud under färden och kan prata avslappnat.

Det finns olika tekniker för elektriska båtmotorer. Å ena sidan finns ljudlösa motorer utan växellåda och å andra sidan finns elmotorer med växellåda. Dessa orsakar en hörbar mekanisk ljud, och beroende på tillverkaren kan det vara en relativt obehaglig vissling.

Generellt sett är ljudnivån särskilt relevant för utombordsmotorer som styrs med en pinne. Samma gäller för mindre båtar där motorn är mycket nära föraren och därför väl hörd. Skillnaderna uppstår därför främst vid motorer med en effekt mellan 1 och 11 kW. Över 11 kW har många båtmotorer en integrerad växellåda för att omvandla motorns effekt till varvtal.

Ju längre bort motorn är från föraren, desto mindre relevant är motorljudet i sig. Samma gäller för inombordsmotorer, segeldrifter eller podmotorer. Där är ljuden på grund av läget i båten nästan alltid försumbara.

Här visar vi dig vårt urval av de bästa elektriska båtmotorerna inom området upp till 6 kW. ePropulsion drivsystem fanns först utan växellåda upp till 6 kW. Dessutom är pris-prestanda-förhållandet något bättre än hos andra tillverkare. Torqeedo Travel-modellerna och Trend-motorerna från Aquamot rekommenderas också.

Här hittar du de mest populära motorerna från 8 kW. Propel 10 kW är en mycket effektiv direktdrift med utmärkt pris-prestanda-förhållande. Andra elmotorer inom området 8 kW finns från Aquamot och E-Tech.

Motorer med växellåda har vanligtvis en avgörande fördel: Motståndet under vatten är betydligt lägre. I en motor med direkt drivning är motorn under vatten i höljet. Konstruktionen ger dock betydligt större vattenmotstånd.

På grund av det ökade vattenmotståndet krävs mer kraft för samma hastighet eller båtens slutliga hastighet minskar något. För planande båtar är motorer med växellåda därför delvis bättre lämpade.

Det beror verkligen mycket på tillverkaren och tekniken hos motorerna. Vi kan ge en bra uppskattning generellt, men vi rekommenderar ofta att testa motorerna eller åtminstone titta på en video med motorn i aktion.

Det finns också undantag där motorn med växellåda från erfarenhet knappt är högre än en motor utan växellåda. Ett exempel på detta är drivsystemen från RiPower. Motorerna är tysta tack vare den goda bearbetningen och samtidigt särskilt lämpliga för en sportig körstil.

Tekniskt sett är motorer med direkt drivning något mer effektiva. Genom den mekaniska kraftöverföringen i växellådan uppstår termisk energi. Rörelsen leder alltså till förluster i effektiviteten. Mer energi krävs alltså för samma prestanda.

Frågan är dock hur den lägre effektiviteten står i förhållande till ökat vattenmotstånd. Sammanfattningsvis är resultatet förmodligen mycket jämförbart.

Förutom de faktorer som nämns ovan spelar ytterligare aspekter en roll vid valet. Detta gäller särskilt fördelarna med direktdrift: motorer med direktdrift är vanligtvis lättare eftersom det finns färre delar i höljet. Det kan dock finnas betydande skillnader mellan olika tillverkare. Till exempel är modellerna från Torqeedo vanligtvis lättare än de från konkurrenterna på marknaden.

På grund av direktdriften krävs ingen separat kylning och motorerna är allt som allt vanligtvis billigare. Sammanfattningsvis är motorer med växellåda betydligt mer komplexa. Särskilt för förskjutningsbåtar är direktdrift nästan alltid det bästa valet. För sportbåtar är en växellåda ofta bättre lämpad för att kunna påverka propellerns varvtal bättre.

Not only the gearbox offers some distinguishing features for the electric motors. There are brushless motors and motors with carbon brushes for the rear motors. Experience has shown that the brush motors from Minn Kota are particularly quiet. Especially anglers should rather go for a Minn Kota. In theory, this is a wear part that hardly needs to be replaced in practice.

Brushless motors also serve their purpose and do without wear parts, but they also generate some background noise. However, these are often a bit cheaper.