2.2 Körtid och räckvidd (batterikapacitet)

Batterikapaciteten är mycket viktig för att bestämma räckvidden för din elektriska drivning. Den nödvändiga kapaciteten beräknas utifrån din båtens vikt och den önskade körtiden. Tänk därför noga på hur lång den rena körtiden maximalt ska vara för dig.

Vi räknar för den ekonomiska hastigheten med ett effektbehov på 0,5 kW per ton båtens vikt. Om din båt väger 1000 kg och du vill köra i 6 timmar, skulle vi rekommendera ett batteri med minst 3 kWh lagrad energi.

Denna energi måste vara effektivt tillgänglig, därför tar vi också hänsyn till den maximala urladdningsdjup som tillverkaren anger. Om ett AGM-batteri bara kan urladdas till 80%, skulle det rekommenderade batteriet behöva ha minst (3/0,8) 3,75 kWh nominell kapacitet. Med hänsyn till Peukert-effekten vid 6 timmars urladdning, behövs till och med 4,7 kWh nominell kapacitet i AGM-batteriet. (3,75/0,8)

Men om du vill köra några km/h snabbare och förbruka 1 kW per timme, räcker samma batteri bara i 3 timmar. Du kör visserligen något snabbare, men den möjliga räckvidden minskar drastiskt. Här är ett exempel på beräkningen för en 6 m lång segelbåt:

3 kWh kapacitet / 0,5 kW per timme = 6 timmars körtid

6 timmars körtid * 6 km/h = 36 km räckvidd

3 kW kapacitet / 1 kW per timme = 3 timmars körtid

3 timmars körtid * 8 km/h = 24 km räckvidd

Vi utgår från en energiförbrukning vid optimal hastighet och tar oftast riktvärden. Av den anledningen rekommenderar vi att ni personligen räknar in en liten buffert. Det kan ni enklast göra genom att ange en längre körtid.

Det är mycket viktigt för oss att vi inte godtyckligt rekommenderar ett för stort batteri som ni kanske inte ens behöver. Trots allt utgör batteriet en stor del av det totala priset för ett E-drivsystem.

Om du vill nå glidfart med din båt, så har du förutom det höga effektbehovet också ett högt energibehov. Mycket höga strömmar flyter, vilket kräver en minimi storlek på batteriet. Som riktlinje bör du ha samma mängd lagrad energi som motorn har i maximal effekt. En 6 kW elmotor bör alltså drivas med ett 6 kWh batteri.

För små båtar med mycket stora motorer kan man också arbeta med mindre batterikapacitet. Det bör dock beaktas att batterisystemet också tål den maximala urladdningsströmmen under längre tid.

Räckvidden för elbåtar beror på flera faktorer: din båt, den användbara batterikapaciteten, elmotor och strömförbrukning, som i hög grad beror på hastigheten.

Andra miljöfaktorer som ström, kraftig motvind, temperatur eller nederbörd kommer vi inte att titta närmare på, men de kan ändå ha en betydande inverkan på din räckvidd. Det beror mycket på ditt område.

Din räckvidd kan beräknas utifrån körtiden och hastigheten (s=v*t). Körtiden kan bestämmas utifrån den uttagna strömmen och den användbara kapaciteten hos batterisystemet. Vid 20 ampere strömuttags och en effektiv kapacitet på 100 Ah kan man förvänta sig en körtid på 5 timmar.

Utifrån hastigheten kan räckvidden bestämmas. Vid en hastighet av 8 km/h skulle detta ge en räckvidd på 40 km! Erfarenhetsvärden från båten är här mycket viktiga, annars kan vi i förväg bara beräkna en ungefärlig förväntad körtid.

Elförbrukningen bestäms i hög grad av din körstil. Här gäller en matematisk princip: För att dubbla hastigheten på din båt behöver du åttafaldig effekt. Av den anledningen förbrukar motorn mycket lite el vid låga hastigheter.

Till exempel räcker cirka 0,5 kW per ton båtens vikt för att få en båt att röra sig med 70% av skrovets hastighet. Om du rör dig ännu mer avslappnat ökar din räckvidd ytterligare. I de flesta områden är det ändå inte tillåtet att köra snabbare än 12 km/h.

För att nå 95% av skrovets hastighet krävs redan cirka 2 kW per ton båtens vikt. Därav kan du se att det verkligen lönar sig att vara uppmärksam på körstilen, särskilt med en elmotor. På så sätt kan du uppnå en betydligt högre räckvidd med samma batterikapacitet.