Batterier - Litium och AGM

"Vilka batterier finns det för min båt?" - Du hittar enkelt rätt motortyp och modell för din båt i kategorierna. Här hittar du nästan alla tillverkare och modeller som finns på marknaden för marina applikationer.

Är du osäker på vilket batteri som passar bäst till din elektriska båtmotor? Ring oss eller skicka ett kort mail! Vi har ett urval av över 450 olika elmotorer och 100 batterier från över 20 tillverkare i vår butik.

Vilken typ av batteri du behöver beror starkt på din användning och budget. Motor- och segelbåtar drivs oftast med moderna litiumbatterier. Alternativt är AGM- eller blybatterier möjliga. Dessa används dock oftare på mindre båtar eller av fiskare.

För utombordsmotorer i den lägre effektområdet från 0,5 kW till 2 kW finns det till och med integrerade litiumbatterier. Batterierna kan fästas på skaftet med en klickmekanism och leverera ström till elmotorn via en kabel. Batteri och motor kan därför enkelt transporteras separat och det är möjligt att använda utbytbara batterier. En liknande modell från ePropulsion finns nu också för podmotorer på segelbåtar.

Batterier finns i alla varianter och kapaciteter. Du hittar olika former från 0,1 kWh till 112 kWh i vår butik. Det finns knappt några gränser för kapaciteten. Beroende på kraven behöver du cirka 0,5 kWh per ton per timme i förskjutningsfart, exponensiellt mer vid planing eller över skrovhastigheten. Det viktigaste värdet för dig är den användbara kapaciteten (kWh). Detta beräknas från spänning (V) gånger strömstyrka (Ah). Exempel: 4,8 kWh = 48 V * 100 Ah. Med ett 95% urladdningsbart litiumbatteri och en 4,3 kW båtmotor kan du köra full gas i ungefär en timme. Med halv belastning redan 2 timmar och vid 25% delbelastning över 4 timmar.

Vanligtvis bör du nå 70% av skrovhastigheten med delbelastning och köra med ordentlig hastighet. Beroende på kontrollen har du en display med information om hastighet, återstående räckvidd, aktuell batterikapacitet och värden som ström eller spänning. Ofta får du också en display eller har en display direkt på elmotorn eller batteriet.

Det finns skillnader i användningen av batterier på båten för fritidsbruk och kommersiell användning. För fritidsbruk har modellerna från Torqeedo, ePropulsion och Aquamot de bästa förutsättningarna med ett oslagbart pris-prestanda-förhållande.

Om du använder din båt för uthyrning eller andra kommersiella ändamål, rekommenderar vi speciellt utformade motorer och batterier. Samma gäller för frekventa användare som är ute på vattnet mer än 50 gånger per år. Batterierna från Victron Energy eller Aentron är idealiska för detta ändamål.

För de flesta båtägare är Torqeedo med den lysande orangea logotypen ett känt varumärke. Torqeedo har utvecklat batterisystem speciellt för sina egna motorer och samarbetar till och med med BMW.

Absolut populär inom området batteri och laddningsteknik är företaget Victron Energy. De blå-orangea lådorna är kända över hela världen. Victron levererar både litium- och AGM-batterier.

De flesta tillverkare erbjuder också egna batterier till motorerna. Detta inkluderar det växande varumärket ePropulsion med ett nästan oslagbart pris-prestandaförhållande för LiFePO4-batterier. RiPower och edyn erbjuder litiumbatterier och Aquamot AGM-batterier. Andra tillverkare som E-Tech, FMT eller Kräutler har inga egna batterier och samarbetar med specialiserade partners.

En stor fördel med lithiumbatterier är urladdningsdjupet och därmed den användbara kapaciteten per kWh / kg. Lithiumbatterier kan vanligtvis urladdas upp till 95%. AGM-batterier skadas redan vid 50% urladdning beroende på teknologi och bör inte urladdas djupt eller fullständigt.

Dessutom väger ett lithiumbatteri bara en tredjedel av en AGM-batteri. Dessutom har lithiumbatterier med upp till 3000 cykler jämfört med AGM-batterier med vanligtvis 750 cykler en längre livslängd. LiFePO4-batterier kan också laddas och urladdas snabbt utan att prestandan försämras. Det enda nackdelen är ett högre pris, som är betydligt högre. Sammanfattningsvis är fördelarna tydliga för lithiumbatterier, särskilt när man tar hänsyn till livslängden.

Också viktigt: AGM är inte lika med AGM. Förutom de konventionella modellerna som kan användas upp till 50% urladdningsdjup finns det några innovationer på marknaden. Pionjär inom området är Victron Energy. Precis som med Aquamot finns det också Victron Deep Cycle AGM, som kan urladdas upp till 80% utan att skadas. I det här området blir AGM-batterier redan mycket intressanta.

Nuförtiden har Victron Energy till och med utvecklat Super Cycle AGM-batterier, som kan urladdas upp till 100% och sedan laddas upp igen efter 2 timmar och fortfarande fungera perfekt. Naturligtvis är laddningscyklerna lägre än vid urladdning upp till 50%, men det är en bra säkerhet för enskilda fall.

Beroende på hur kunnig du är med batterier, rekommenderar vi färdiga lösningar eller åtminstone enskilda komponenter. Färdiga system är vanligtvis enkla att ansluta via plug & play. Du kan dock spara några euro om du tar hand om kabeldragningen själv eller inte använder en skyddsplugg utan ansluter polerna direkt till kabeln.

Om du har frågor om installationen, säg till oss när som helst. Vi hjälper gärna till med minsta detalj eller hjälper via telefon, e-post och videochatt där det är möjligt. Annars hittar du alla nödvändiga anvisningar i tillverkarnas beskrivningar.

I högspänningsområdet för motorer från 15 kW måste installationen nödvändigtvis utföras av en elektriker. Om möjligt rekommenderar vi motorer i lågspänningsområdet. Det förenklar också anslutningen av båtelektroniken och ökar säkerheten.