Aktermotorer för motor- och gummibåtar

„Vilka elektriska aktersnurror finns det för min båt?“ – Du hittar enkelt rätt motortyp och modell för din båt i kategorierna. Här hittar du nästan alla tillverkare och modeller som finns på marknaden för maritima tillämpningar.

Aktersnurror är främst lämpliga för små gummibåtar, roddbåtar eller till och med segelbåtar. I allmänhet kan motorerna solidt driva båtar från 200 kg till 2 ton och erbjuder ett mer prisvärt alternativ jämfört med utombordsmotorer, vilket är helt tillräckligt för behovet.

Är du osäker på vilken elektrisk aktersnurra som är bäst lämpad? Ring oss! Vi har totalt ett urval av 40 olika E-drivsystem från 2 tillverkare.

El-aktermotorer finns i ett litet effektområde. Du hittar alla varianter från 0,2 kW upp till 2,5 kW (4 hk) i vår butik. Du hittar även mer högkvalitativa utombordare från 1 kW i motsvarande kategori. Beroende på båt behöver du vid deplacementfart cirka 1-2 kW effekt per ton båtens vikt, vid planande fart exponentiellt mer.

Styrningen av din aktermotor kan å ena sidan ske direkt via rorkulten på motorn. Detta är samtidigt det absolut vanligaste alternativet. Å andra sidan kan du naturligtvis också styra elmotorn med en fjärrkontroll med foten. Detta är särskilt lämpligt för fiskare för att ha händerna fria för spöet.

Modellerna är jämfört med utombordare oftast inte plug & play, men däremot billigare. Aktermotorerna används vanligtvis med ett bly- eller AGM-batteri. Alternativt är även små litiumbatterier möjliga. Dessa är lättare, har längre livslängd och är därför något dyrare. Här rekommenderar vi, beroende på användning, moderna litiumbatterier eller ett Deep Cycle AGM-batteri för marint bruk.

För aktermotorn spelar propellerns nedsänkningsdjup och därmed rigglängden en viktig roll. Nedsänkningsdjupet är oftast justerbart för optimal inställning. För motorbåtar eller gummibåtar behöver du generellt en kortare rigg på 76 cm eller 91 cm. För segelbåtar passar vanligtvis en längre rigg på 107 cm bättre.

Beroende på båt och användning är urvalskriterierna olika. Ett av de viktigaste kriterierna för oss är ljudnivån. Det finns E-motorer med växellåda som ger ifrån sig ett högfrekvent surrande. Dessa är betydligt tystare än förbränningsmotorer, men fortfarande relativt högljudda.

I allmänhet är alla aktermotorer helt ljudlösa, där hörs absolut ingenting. Vi anser att lugnet och avkopplingen på din båt och vid fiske inte ska störas av något. Informationen hittar du också hos de enskilda produkterna eller kan filtrera efter dem.

De flesta båtägare använder aktermotorerna vid fiske. Här finns det också vissa skillnader mellan de elektriska motorerna. Du bör i alla fall beakta skillnaderna mellan trappväxling och steglös växling. Vi rekommenderar på grund av den lägre förbrukningen den steglösa växlingen. Speciellt i delbelastningsområdet är dessa motorer mycket effektivare och så har du en högre räckvidd med samma batteri.

Annars finns det olika funktioner som vikbar styrpinne, stabila fästen eller ett särskilt bruchsäkert material. Naturligtvis är även batteriindikator, integrerat GPS-signal, lägre förbrukning eller eventuellt ett speciellt skyddsskikt för användning i saltvatten viktiga funktioner som bör beaktas.

Grundläggande är aktermotorer för privat bruk på fritiden för små båtar och för fiske. Frekventa användare bör använda en klassisk elektrisk utombordsmotor. Inom det området erbjuder Torqeedo, ePropulsion och Aquamot de bästa förutsättningarna med ett oslagbart pris-prestandaförhållande. För kommersiella ändamål är andra utombordsmotorer från Kräutler, Aquamot eller edyn relevanta.

För de flesta båtägare är Minn Kota ett begrepp med sin moderna design och kombinationen av gult och svart. Minn Kota är ett amerikanskt märke. Minn Kota är marknadsledande inom elektriska båtpropellrar och har redan levererat tusentals elektriska motorer till båtägare världen över. Minn Kota har funnits sedan 1934 och har sedan dess exporterats över hela världen.

Förutom Minn Kotas storsäljare inom aktersnurror för fiskare och mindre motorbåtar finns det naturligtvis andra tillverkare. Det finns även Rhino (Zebco) motorer eller modeller från Haswing och Motorguide (Mercury).

Motorerna i den lägre effektklassen är dessutom billigare jämfört med förbränningsmotorer i det området och har länge ersatt förbränningsmotorerna. Framför allt eftersom batterier också kan användas utan problem från bilsektorn. Informera dig här om de nödvändiga kraven.

Det finns dessutom mycket okända tillverkare som erbjuder sina motorer exempelvis på Amazon. Vi har inga användningsexempel för dessa. Vi är öppna för nya modeller på marknaden, men rekommenderar generellt en högkvalitativ motor. Inte för intet gäller ordspråket: “Den som köper billigt, köper två gånger.”

Å ena sidan har elektriska utombordare de traditionella fördelarna med en elmotor. E-utombordarna är tysta, rena och mycket effektiva. Dessutom har motorerna betydligt bättre hantering, manövrerbarhet och mer dragkraft vid låga varvtal. Elbåtsmotorer är dessutom billigare i drift, säkrare än förbränningsmotorer och dessutom miljövänliga. Eftersom varken olja eller bensin behövs är transporten mycket enklare, eftersom inget kan läcka ut.

Speciellt för fiskare finns det ingen väg runt aktermotorerna. Förutom enkel användning, bra pris-prestanda-förhållande och moderna funktioner finns det också många möjligheter till uppgradering. Passande till motorerna finns även ekolod eller autopiloter tillgängliga hos oss.

Aktermotorer är lätta att (av)montera. Det är både en fördel och en nackdel. De är mycket flexibla och kan tas bort efter färden eller för vinterförvaring. Nackdelen är att aktermotorer oftare blir stulna. Ingen fara: Förutom att ta bort dem finns det även andra sätt att skydda motorn mot stöld!

Aktersnurror är särskilt vanliga på mindre båtar och gummibåtar upp till 4 hk, och används naturligtvis även på mindre segelbåtar. Komponenterna elektrisk motor, drivaxel och eventuellt växellåda är utrymmesbesparande installerade i ett hölje.

Monteringen av en aktersnurra sker enkelt på motorbrädan, som finns på båtens akter. Därav namnet. Fästningen sker med hjälp av klämsskruvar eller bultar. Beroende på motorns vikt är detta, särskilt för motorer upp till 2,5 kW (4 hk), enkelt och kan utföras av en lekman.