ePropulsion H-100 inombordare

Körtid och räckvidd beror naturligtvis på batteriet och det 50 ton tunga fartyget. Med ett 100 kWh batteri uppnår man följande räckvidd:

• Vid 1/2 effekt räcker körglädjen för en 2 timmars tur med ordentlig marschfart. Detta koncept är särskilt lämpligt för färjekoncept med regelbundna laddningar.

• Den som planerar längre turer på vattnet kommer att komma mycket längre med mindre effekt. Vid 1/4 räcker 100 kWh lätt för 4 timmars körning.

Batteriet bör bestämmas beroende på båtens vikt och den planerade räckvidden.

En annan spännande tillämpning är användningen av elektrisk drift utan batterisystem. Särskilt för fartyg som är i kontinuerlig drift kan det vara lönsamt med permanent drift via generator. Den stora fördelen är den extremt höga effektiviteten på 96% hos elmotorerna.

I ett exempelprojekt från ePropulsion kan man spara upp till 300L diesel per år tack vare H-100 elmotor, och det på ett fartyg som är i drift dagligen. För operatören lönar sig ombyggnaden ofta redan inom de första åren och även de löpande underhållskostnaderna är flera gånger lägre.

ePropulsion Technology Limited tillverkar elektriska båtmotorer utan växellåda och med en högkvalitativ borstlös likströmsmotor. Motorerna är därför extremt tysta och kräver lite underhåll. ePropulsion erbjuder båtmotorer med ett stort funktionsutbud som GPS. Naturligtvis finns det också passande litiumjonbatterier och laddare i sortimentet.

Motorerna i elegant design i kombination med de kraftfulla batterierna ger en långvarig prestanda. Dessa är lätta att hantera, säkra och tekniskt avancerade. De är därför utmärkta för att komma igång med E-mobilitet på vattnet.

Den smarta gasreglaget från ePropulsion kommer med en 5" skärm för att ge en så bra översikt som möjligt över alla kördata. Skärmen är därmed betydligt större än på de mindre utombordsmotorerna. Visuellt gör färgskärmen definitivt ett bra intryck.

Vid lanseringen kommer det att finnas ett topp- och sidogasspjäll. Båda i enkel eller dubbel utförande. Ett tvilling-system är alltså möjligt för alla inombordare. Ytterligare styrningar har redan meddelats.

ePropulsion är en innovativ tillverkare av E-drivsystem med målet att främja E-mobilitet inom vattensport. Idén föddes år 2012 av fyra unga ingenjörer i Hong Kong.

Med målet att göra miljövänliga, rena och tysta motorer konkurrenskraftiga har de sedan dess designat ett antal modeller. Dessa inkluderar Spirit 1.0, Navy 3.0 eller Navy 6.0 EVO. Modellerna kännetecknas av ett utmärkt pris-prestandaförhållande. Nya tillägg är nu inombordsmotorerna I-10, I-20, I-40 och H-100.